黄鹤楼上吹奏着玉笛，江城五月梅花纷飞。

——（唐）李白

武汉，又被誉为“江城”，是拥有3500年悠久历史的古城。作为“九省通衢”的重要交通枢纽，武汉的地理位置自古以来便具有战略意义。如今，武汉不仅是中部地区的副省级城市，也是中国最繁华的都市之一。三个独立而各具特色的区域——武昌、汉口和汉阳，分别坐落于长江两岸，形成独特的三镇格局。

然而，在20世纪30年代，战争的阴影笼罩着这片土地。为了实现殖民统治，日本在武汉秘密派遣情报人员，以探险的名义，收集了大量关于天文、地理、历史变迁等资料，为未来的侵略作准备。《亚东印画辑》便是这些情报人员在中国活动的“成果”之一。以下这些黑白上色的老照片，正是记录了那个时期武汉的历史风貌。

这张照片展示的是30年代的汉口火车站，原名京汉火车站，但武汉人普遍称其为大智门火车站。这个车站位于京汉铁路的南端终点，建成于1903年，由比利时出资，法国设计师主笔，中国铁路总公司负责建设。1991年，新的汉口火车站投入使用，百年历史的老火车站站台停止运营。2001年，老火车站被列为第五批全国重点文物保护单位，成为了武汉历史的见证。

这是约100多年前的汉口市容，街道平坦且笔直，远远望去一片无尽的繁华。街道两旁店铺林立，五花八门的招牌和旗帜在风中招展，体现了当时汉口的商业繁荣。街头行人穿梭忙碌，黄包车上载着顾客疾驰而过。十字路口，一位交通警察正站岗执勤，维持着交通秩序。

这是一处江边的轮渡码头，几艘大型渡船正停靠在岸边，静静等待客人上船。江面上波光粼粼，几只白帆在微风中飘扬，增添了几分诗意。轮渡通常是码头对码头地运行，船上的旅客不仅能便捷地往返于两岸，还能欣赏到沿江的美丽景色，享受那种极目楚天的惬意。

这座建筑是30年代的奥略楼，最早建于清光绪年间，原本是为了纪念湖广总督张之洞的功绩而修建。奥略楼具有典型的古典风格，飞檐高挑，粉墙黛瓦，充满了韵味。在最上层悬挂的“奥略楼”三个字特别醒目。因为这座楼建于黄鹤楼的旧址上，很多人误以为它就是黄鹤楼。1955年，武汉长江大桥建设时，奥略楼被拆除，成为了历史的遗迹。

中山公园的历史悠久，最早名为“西园”，最初是一个私人花园，面积仅有3亩。1914年，公园扩建至20亩。1927年，更名为“汉口第一公园”，并在第二年进行大规模扩建，最终改称为“中山公园”。这是30年代的中山公园，园内拥有中西合璧的园林景观，文化氛围浓厚，是市民休闲娱乐的好去处。站在高处俯瞰，汉口的街道直如箭，周围欧式建筑与别墅错落有致，宛如穿越到欧洲的某个城市。

在清朝时期，武汉经济繁荣一时，有着“东方芝加哥”的美誉。英法美等14个国家在汉口设立了领事馆，汉口一带一度成为“五国租界”，因此也留下了大量的欧式建筑。

晴川阁，位于汉阳龟山东麓的禹功矶上，是明朝嘉靖年间由汉阳太守范之箴主持建造的。晴川阁的名字取自唐代诗人崔颢的诗句“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”，它也被称为“楚国晴川第一楼”。这座古建筑历经兴废，现存的晴川阁是1985年重建的，模仿清光绪年间的风格。如今，它已经成为武汉市重点文物保护单位。

照片中，30年代的武汉街头，一位老人正蹲在街边摆摊卖花生。由于没有秤，她将花生分成小堆，逐一出售。在日军占领时期，武汉的底层百姓生活艰苦，许多人靠着做小生意维持家计。

古琴台，位于汉阳龟山西脚下的月湖畔，是一处古老的文化遗址。这里因春秋时期俞伯牙和钟子期的“知音”故事而闻名。古琴台建于北宋，重建于清嘉庆年间。如今，它已成为文化公园，是武汉重要的旅游景点之一。